Aplicação de materiais PEEK na área aeroespacial
O PEEK (polieteretercetona), reconhecido por suas excelentes propriedades abrangentes e aclamado como o rei dos plásticos de engenharia especiais, é um dos materiais-chave para alcançar leveza, alta confiabilidade e longa vida útil na área aeroespacial. Suas aplicações específicas na indústria aeroespacial se refletem principalmente nos seguintes aspectos:
1. Principais vantagens de desempenho em aplicações de condução
A leveza do PEEK (densidade apenas metade da de uma liga de alumínio), sua alta resistência e rigidez, excelente resistência a altas e baixas temperaturas (temperatura de serviço a longo prazo de até 260 °C), propriedades inerentemente retardantes de chama, baixa emissão de fumaça e não tóxicas (atendendo aos padrões de segurança da aviação), boa resistência à corrosão química e excelente resistência ao desgaste e autolubrificação o tornam uma escolha ideal para substituir metais (como ligas de alumínio e ligas de titânio) e alguns materiais tradicionais.
2. Componentes Específicos da Aplicação
O PEEK e seus materiais compósitos (como o PEEK reforçado com fibra de carbono, ou seja, CF/PEEK) têm aplicações extensas e específicas na área aeroespacial:
· Interiores de aeronaves e componentes estruturais secundários: Utilizado em estruturas de assentos, suportes, painéis laterais, bagageiros, quebra-sóis, etc., proporcionando redução de peso, resistência à chama e maior conforto.
· Componentes periféricos do motor: Aplicado em tampas internas de motores, lâminas, anéis de vedação, juntas, braçadeiras de chicotes elétricos, porcas, etc., utilizando sua alta resistência à temperatura e à corrosão química para substituir metais, alcançando redução de peso e isolamento.
· Sistemas de tubulação e cabos: Utilizado em braçadeiras para tubulações de combustível/hidráulicas, conduítes, camadas de isolamento e revestimentos para fios e cabos, devido à sua leveza, resistência a óleo, retardamento de chamas e alta durabilidade.
· Componentes estruturais da fuselagem e da asa: Os materiais compósitos CF/PEEK, devido à sua resistência específica e módulo de elasticidade extremamente elevados, são utilizados no fabrico de suportes, fixadores, bordos de ataque de asas, carenagens, pás de hélices de drones e outros componentes estruturais secundários ou mesmo primários de suporte de carga. Esta é uma direção fundamental para o desenvolvimento futuro, visando uma redução extrema do peso das aeronaves (até 10% a 40%).
· Outros componentes-chave: Inclui também tampas de cubo de roda de aeronaves, carenagens de pilones, impulsores de sistemas de controle, radomes, bem como braçadeiras, tubos, etc., em modelos de aeronaves como o Boeing 787 e o Airbus A350.
3. Valor e Tendências das Aplicações
O principal valor da aplicação do PEEK na área aeroespacial reside em: reduzir significativamente o peso das aeronaves, melhorando a economia de combustível e a capacidade de carga; suportar ambientes extremos, como altas e baixas temperaturas, vibração e corrosão química, aumentando a confiabilidade dos componentes; suas propriedades retardantes de chama, de baixa emissão de fumaça e não tóxicas garantem a segurança da cabine. Com o desenvolvimento de grandes aeronaves nacionais (como o C919) e o processo de nacionalização de componentes, bem como o crescimento da economia de baixa altitude (VANTs/eVTOLs), as perspectivas de aplicação para materiais PEEK são ainda mais amplas.
