Em 11 de junho de 2025, foi inaugurada a 9ª Exposição Internacional de Tecnologia e Equipamentos Aeroespaciais de Xangai. A Dalian Luyang Technology Development Co., Ltd. apresentou suas soluções avançadas de PEEK (polieteretercetona), oferecendo novas maneiras de solucionar problemas de redução de peso na aviação.
O setor aeroespacial é um campo altamente especializado, onde cada grama de redução de peso pode se traduzir em melhorias significativas na eficiência de combustível, no desempenho e na relação custo-benefício operacional geral. Nesse contexto, a qualidade do material desempenha um papel fundamental na determinação do desempenho das aeronaves. O PEEK, um polímero termoplástico de engenharia de alto desempenho, ganhou destaque rapidamente nos últimos anos. Sua combinação excepcional de propriedades o diferencia dos materiais tradicionais. O PEEK apresenta notável alta resistência, permitindo-lhe suportar as intensas tensões mecânicas experimentadas durante o voo. Ele pode suportar altas temperaturas sem deformar ou perder sua integridade estrutural, tornando-o adequado para componentes que operam em ambientes quentes de motores de aeronaves. A resistência à corrosão do material garante longevidade mesmo em condições atmosféricas adversas e exposição a diversos produtos químicos. Além disso, sua propriedade de autolubrificação reduz o atrito entre as partes móveis, minimizando o desgaste. Com uma densidade de aproximadamente 1,3 a 1,45 g/cm³, o PEEK é significativamente mais leve do que metais como alumínio e aço. Para colocar isso em perspectiva, o alumínio, um metal leve comumente usado na indústria aeroespacial, tem uma densidade de cerca de 2,7 g/cm³. Essa diferença substancial na densidade torna o PEEK um candidato ideal para aplicações aeroespaciais com peso crítico. Por exemplo, quando usado na fabricação de vedações de motor, o PEEK não apenas reduz o peso do componente, mas também garante uma operação confiável sob as difíceis condições de alta temperatura e pressão dentro do motor, reduzindo o risco de vazamentos e aumentando a eficiência geral do motor.
A Luyang Technology estuda há muito tempo as aplicações do PEEK. Desenvolveu componentes aeroespaciais em PEEK, como gaiolas de rolamentos, assentos de apoio, parafusos e porcas. Um assento de apoio em PEEK é 30% a 40% mais leve que os de metal e sua autolubrificação reduz os custos de manutenção. A empresa também utiliza PEEK em invólucros de equipamentos eletrônicos para proteger componentes e reduzir o peso.
Na exposição, os produtos PEEK da Luyang atraíram especialistas e representantes. O diretor técnico afirmou que a empresa continuará pesquisando o PEEK. Novos compósitos de PEEK podem ser usados em peças de motores, e a pesquisa sobre a estabilidade do PEEK em ambientes extremos tem avançado.
Olhando para o futuro, a Luyang investirá mais em P&D em PEEK e cooperará com universidades. Com sua experiência em projetos "863" e patentes, lidera os padrões da indústria. A empresa planeja inovar na impressão 3D em PEEK para a produção de componentes aeroespaciais.
A exposição vai até 13 de junho. A Luyang Technology espera fazer parcerias com mais empresas para explorar o potencial do PEEK na indústria aeroespacial e impulsionar a ciência dos materiais.
